其他——自定义类 代表工程业绩 |
项目全名 |
襄渝线安康至重庆增建第二线工程安康至梁家坝段站前、部分站后工程XYNS-04标段
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项目总投资(万元) |
6320.000
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建设内容 |
新李子溪隧道起讫里程为YDK478+928~YDK482+684,全长3756m。最大埋深348m。上覆第四系坡残积粉质黏土,下伏侏罗纪上、中统泥岩夹砂岩,煤层,发育有背斜构造及F1、F2断层,穿越六处煤层采空区。
隧道围岩类别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅴ级围岩区段较长,占全隧的70%。隧道范围内断层、褶皱发育,地下水主要为砂岩内基岩裂隙水。不良地质为煤巷采空区、瓦斯和断层。煤层薄,大多煤质较差,瓦斯含量较小,属于低瓦斯隧道。
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项目特征指标 |
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建设性质 |
铁路工程
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项目建设地点 |
四川省万源市
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项目法人名称 |
西安铁路局建设管理处
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项目主管机构名称 |
西安铁路局建设管理处
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项目状态 |
完工
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合同项目名称 |
襄渝线安康至重庆增建第二线工程安康至梁家坝段站前、部分站后工程XYNS-04标段
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合同项目特征指标 |
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合同项目建设地点 |
四川省万源市
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合同项目主要承建内容 |
新李子溪隧道起讫里程为YDK478+928~YDK482+684,全长3756m。最大埋深348m。上覆第四系坡残积粉质黏土,下伏侏罗纪上、中统泥岩夹砂岩,煤层,发育有背斜构造及F1、F2断层,穿越六处煤层采空区。
隧道围岩类别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅴ级围岩区段较长,占全隧的70%。隧道范围内断层、褶皱发育,地下水主要为砂岩内基岩裂隙水。不良地质为煤巷采空区、瓦斯和断层。煤层薄,大多煤质较差,瓦斯含量较小,属于低瓦斯隧道。
采用YT-28风枪钻孔,隧道Ⅴ、Ⅳ级围岩采用台阶法施工,Ⅴ级围岩先施工超前支护。隧道正洞均采用无轨出碴方案,采用轮胎式装载机装碴,自卸汽车运输。开挖后及时完成初期支护。Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法开挖,开挖后根据围岩实际情况采取适时安排支护施工。衬砌作业采用9米或12米整体钢模台车,混凝土集中拌合,汽车运输,泵送浇注。进、出口工区均采用串联压入式通风。
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合同项目工期(月) |
51.0
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合同价(万元) |
6320.000
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合同项目状态 |
完工
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合同项目节点时间 |
开工 |
2005-07-12 |
完工 |
2009-10-22
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竣工 |
2009-10-22 |
合同项目工程款结算额度(万元) |
6320.000
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项目经理姓名 |
杨勇强
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项目经理执业证书号 |
陕161060802211
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项目技术负责人姓名 |
陈建兴
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项目技术负责人职称 |
技术负责人
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专职安全员 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
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主要管理人员变动情况 |
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监理单位名称 |
郑州中原工程监理有限公司
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质量评定或核定结果 |
合格
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备注说明 |
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