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项目全名 襄渝线安康至重庆增建第二线工程安康至梁家坝段站前、部分站后工程XYNS-04标段 项目总投资(万元) 6320.000
建设内容 新李子溪隧道起讫里程为YDK478+928~YDK482+684,全长3756m。最大埋深348m。上覆第四系坡残积粉质黏土,下伏侏罗纪上、中统泥岩夹砂岩,煤层,发育有背斜构造及F1、F2断层,穿越六处煤层采空区。 隧道围岩类别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅴ级围岩区段较长,占全隧的70%。隧道范围内断层、褶皱发育,地下水主要为砂岩内基岩裂隙水。不良地质为煤巷采空区、瓦斯和断层。煤层薄,大多煤质较差,瓦斯含量较小,属于低瓦斯隧道。 项目特征指标 Insert title here
李子溪隧道(m) 3756
建设性质 铁路工程
项目建设地点 四川省万源市
项目法人名称 西安铁路局建设管理处
项目主管机构名称 西安铁路局建设管理处
项目状态 完工
合同项目名称 襄渝线安康至重庆增建第二线工程安康至梁家坝段站前、部分站后工程XYNS-04标段 合同项目特征指标 Insert title here
李子溪隧道(m) 3756
合同项目建设地点 四川省万源市
合同项目主要承建内容 新李子溪隧道起讫里程为YDK478+928~YDK482+684,全长3756m。最大埋深348m。上覆第四系坡残积粉质黏土,下伏侏罗纪上、中统泥岩夹砂岩,煤层,发育有背斜构造及F1、F2断层,穿越六处煤层采空区。 隧道围岩类别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅴ级围岩区段较长,占全隧的70%。隧道范围内断层、褶皱发育,地下水主要为砂岩内基岩裂隙水。不良地质为煤巷采空区、瓦斯和断层。煤层薄,大多煤质较差,瓦斯含量较小,属于低瓦斯隧道。 采用YT-28风枪钻孔,隧道Ⅴ、Ⅳ级围岩采用台阶法施工,Ⅴ级围岩先施工超前支护。隧道正洞均采用无轨出碴方案,采用轮胎式装载机装碴,自卸汽车运输。开挖后及时完成初期支护。Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法开挖,开挖后根据围岩实际情况采取适时安排支护施工。衬砌作业采用9米或12米整体钢模台车,混凝土集中拌合,汽车运输,泵送浇注。进、出口工区均采用串联压入式通风。
合同项目工期(月) 51.0
合同价(万元) 6320.000
合同项目状态 完工
合同项目节点时间 开工 2005-07-12
完工 2009-10-22
竣工 2009-10-22
合同项目工程款结算额度(万元) 6320.000
项目经理姓名 杨勇强
项目经理执业证书号 陕161060802211
项目技术负责人姓名 陈建兴
项目技术负责人职称 技术负责人
专职安全员
序号 姓名 考核合格证书编号
     
其它工程现场主要管理从业人员
序号 类型 姓名 岗位证书号
       
主要管理人员变动情况
监理单位名称 郑州中原工程监理有限公司
质量评定或核定结果 合格
备注说明