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其他——自定义类 代表工程业绩 |
| 项目全名 |
连霍国道主干线（GZ45）宝天高速公路牛背至天水段土建工程
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项目总投资（万元） |
16958.190
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| 建设内容 |
连霍国道主干线(GZ45)宝(鸡)天(水)高速公路牛背至天水段是连云港至霍尔果斯国道主干线(GZ45)在甘肃境内的重要路段,是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”,是中国将在西部地区新开工的“十大工程”之一,是甘肃省干线公路网“四纵四横四重” 主骨架的组成部分。它起于甘陕两省分界处的牛背，终点是甘肃省天水市的甘泉镇，与拟建的天水至渭源高速公路相连。全长91.114Km。
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项目特征指标 |
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| 路基（m2）
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50595 |
| 通道、涵洞（m）
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24.12 |
| 隧道（m）
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5828 |
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| 建设性质 |
公路工程
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| 项目建设地点 |
甘肃省天水市北道区散岔乡
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| 项目法人名称 |
甘肃省高等级公路建设开发有限公司
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| 项目主管机构名称 |
甘肃省高等级公路建设开发有限公司
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| 项目状态 |
完工
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| 合同项目名称 |
连霍国道主干线（GZ45）宝天高速公路牛背至天水段土建工程
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合同项目特征指标 |
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| 路基（m2）
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50595 |
| 通道、涵洞（m）
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24.12 |
| 隧道（m）
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5828 |
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| 合同项目建设地点 |
甘肃省天水市北道区散岔乡
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| 合同项目主要承建内容 |
连霍国道主干线(GZ45)宝(鸡)天(水)高速公路牛背至天水段是连云港至霍尔果斯国道主干线(GZ45)在甘肃境内的重要路段,是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”,是中国将在西部地区新开工的“十大工程”之一,是甘肃省干线公路网“四纵四横四重” 主骨架的组成部分。它起于甘陕两省分界处的牛背，终点是甘肃省天水市的甘泉镇，与拟建的天水至渭源高速公路相连。全长91.114Km。其中大坪里隧道工程全长12290m，本合同段为大坪里特长隧道左线单洞后半部分长5828m，涵洞24.12m/1座,路基72m及相关附属工程。
工程特点：主要为隧道工程，隧道地质复杂。隧道采用新奥法施工。出碴采用无轨运输，Ⅵ、Ⅴ级围岩采用正台阶法开挖，Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法开挖，二衬采用衬砌台车复合衬砌。竖井采用从上往下全断面开挖、从下往上二次衬砌的方案。
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| 合同项目工期(月) |
38.0
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| 合同价(万元) |
16958.190
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| 合同项目状态 |
完工
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| 合同项目节点时间 |
开工 |
2005-12-15 |
| 完工 |
2009-10-22
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| 竣工 |
2009-10-22 |
| 合同项目工程款结算额度(万元) |
16958.190
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| 项目经理姓名 |
雷仕才
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| 项目经理执业证书号 |
陕161050802750
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| 项目技术负责人姓名 |
赵捍卫
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| 项目技术负责人职称 |
高级工程师
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| 专职安全员 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
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| 主要管理人员变动情况 |
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| 监理单位名称 |
铁科院北京工程咨询有限公司
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| 质量评定或核定结果 |
合格
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| 备注说明 |
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