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其他——自定义类 代表工程业绩 |
| 项目全名 |
新建南宁至广州铁路黎塘至广州段NGZQ-2标段
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项目总投资（万元） |
27719.000
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| 建设内容 |
新建南宁至广州铁路黎塘至广州段NGZQ-2标段花培岭隧道为山区长大双线隧道，设计时速200km/h，隧道位于广东与广西两省的交界处，横穿两省省界，进口位于广西省苍梧县大坡镇都彀村以东的冲沟边，隧道出口位于广东省郁南县平台镇古隆村以西的山坡，隧道起讫里程IDK252+657～IDK258+575，全长5918m，最大埋深307m，Ⅴ级围岩段长度2050m、Ⅳ级围岩段长度为635m、Ⅲ级围岩段长度为860m、Ⅱ级围岩段长度为2373m，其中Ⅴ级围岩段含有断层、不均匀风化等不良地质，Ⅱ级围岩段有高地应力，IDK252+855～IDK253+145浅埋段地表附近有水坝，有突水突泥等不良地质。
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项目特征指标 |
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| 建设性质 |
铁路工程
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| 项目建设地点 |
广西南宁
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| 项目法人名称 |
南广铁路公司筹备组
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| 项目主管机构名称 |
南广铁路公司筹备组
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| 项目状态 |
完工
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| 合同项目名称 |
新建南宁至广州铁路黎塘至广州段NGZQ-2标段
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合同项目特征指标 |
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| 合同项目建设地点 |
广西南宁
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| 合同项目主要承建内容 |
新建南宁至广州铁路黎塘至广州段NGZQ-2标段花培岭隧道为山区长大双线隧道，设计时速200km/h，隧道位于广东与广西两省的交界处，横穿两省省界，进口位于广西省苍梧县大坡镇都彀村以东的冲沟边，隧道出口位于广东省郁南县平台镇古隆村以西的山坡，隧道起讫里程IDK252+657～IDK258+575，全长5918m，最大埋深307m，Ⅴ级围岩段长度2050m、Ⅳ级围岩段长度为635m、Ⅲ级围岩段长度为860m、Ⅱ级围岩段长度为2373m，其中Ⅴ级围岩段含有断层、不均匀风化等不良地质，Ⅱ级围岩段有高地应力，IDK252+855～IDK253+145浅埋段地表附近有水坝，有突水突泥等不良地质。隧道采用钻爆法施工，采用有轨运输（轨道长约6000m），最小有效断面92m2。开挖共计77.54万m3，砼共计25.81万 m3，其中：衬砌砼23.41万m3，喷射砼2.4万m3；钢材共计5101t，其中钢筋3369.75t（包括锚杆313.42t），中空锚杆125292m，共计309.47t，型钢1422t。
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| 合同项目工期(月) |
30.0
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| 合同价(万元) |
27719.000
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| 合同项目状态 |
完工
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| 合同项目节点时间 |
开工 |
2008-12-26 |
| 完工 |
2011-06-26
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| 竣工 |
2011-06-26 |
| 合同项目工程款结算额度(万元) |
27719.000
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| 项目经理姓名 |
刘庭联
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| 项目经理执业证书号 |
陕137050805910
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| 项目技术负责人姓名 |
高功林
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| 项目技术负责人职称 |
高级工程师
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| 专职安全员 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
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| 主要管理人员变动情况 |
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| 监理单位名称 |
北京铁城建设监理有限公司
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| 质量评定或核定结果 |
合格
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| 备注说明 |
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