|
其他——自定义类 代表工程业绩 |
| 项目全名 |
新建山西中南部铁路通道汤阴东（不含）至日照南（含）段19标
|
项目总投资（万元） |
286119.362
|
| 建设内容 |
该标段位于鲁中南地区，起点莱芜市钢城区，经淄博市沂源县至临沂市沂水县，为国铁I级、双线电气化重载铁路，设计轴重30t、时速120km/h，兼顾部分客运，以货运为主。
|
项目特征指标 |
Insert title here
|
|
|
| 路基（km）
|
30.773 |
| 无砟轨道铺设（公里）
|
52.72 |
| 隧道（km）
|
28.09 |
| 大中桥( km)
|
21.886 |
| 西铁车2号隧道（米）
|
7889 |
|
| 建设性质 |
铁路工程
|
| 项目建设地点 |
山东省莱芜市、淄博市、沂水县
|
| 项目法人名称 |
晋豫鲁铁路通道股份有限公司
|
| 项目主管机构名称 |
山西中南部铁路通道公司筹备组
|
| 项目状态 |
完工
|
| 合同项目名称 |
新建山西中南部铁路通道汤阴东（不含）至日照南（含）段19标
|
合同项目特征指标 |
Insert title here
|
|
|
| 路基（km）
|
30.773 |
| 无砟轨道铺设（公里）
|
52.72 |
| 隧道（km）
|
28.09 |
| 大中桥( km)
|
21.886 |
| 西铁车2号隧道（米）
|
7889 |
|
| 合同项目建设地点 |
山东省莱芜市、淄博市、沂水县
|
| 合同项目主要承建内容 |
主要工程包括改移道路、通讯线路和电力线路迁改、管线迁改及防护、路基、桥涵、隧道及明洞（不含隧道内电力照明）、轨道、站场等相关内容。
本标段正线长80.981km。其中路基长30.773km，不良地质主要为软土、松软土、溶沟、溶槽、岩溶等。大中桥共计32座21.886km，隧道共15座28.09km。无砟轨道铺设52.72公里。
本标段共有隧道15座，计28090单洞双线延长米。其中12座大于500米的隧道铺设弹性支承双块式无砟轨道，单线长52.728公里。
西铁车2号隧道全长7889米，为单洞双线隧道，有效断面92m2以上，最大埋深234米。不良地质有岩溶、断层破碎带，存在突水突泥、围岩坍塌等风险；东安隧道全长2906米，出口处穿越断层破碎带。
|
| 合同项目工期(月) |
40.0
|
| 合同价(万元) |
286119.362
|
| 合同项目状态 |
完工
|
| 合同项目节点时间 |
开工 |
2010-09-10 |
| 完工 |
2013-12-31
|
| 竣工 |
2013-12-31 |
| 合同项目工程款结算额度(万元) |
286119.362
|
| 项目经理姓名 |
杨勇强
|
| 项目经理执业证书号 |
陕161060802211
|
| 项目技术负责人姓名 |
陈建兴
|
| 项目技术负责人职称 |
高级工程师
|
| 专职安全员 |
|
其它工程现场主要管理从业人员 |
|
| 主要管理人员变动情况 |
|
| 监理单位名称 |
山东济铁工程建设监理有限责任公司
|
| 质量评定或核定结果 |
合格
|
| 备注说明 |
|