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其他——自定义类 代表工程业绩 |
| 项目全名 |
连云港港30万吨级航道二期工程徐圩航道疏浚工程施工项目LYG-302-H2.1标段
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项目总投资（万元） |
114657.513
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| 建设内容 |
本工程为沿海航道基建性疏浚工程。航道建设规模按照满足30万吨级油船乘潮单线通航，乘潮历时4小时90%保证率标准建设。在原10万吨级航道轴线基础上，向两侧进行拓宽、增深。主要施工内容为徐航道XO+000-X7+250范围内的航道疏浚工程施工，含临时通道、吹站及贮泥坑的疏浚。疏浚段长7.25km，设计疏底宽344/374m，设计底高程-22.0m，设计边坡:标高-13.3m 以上1:7、标高-13.3m 以下1:5。实际疏浚工程量 5319.85万m3
主要施工工艺:航道疏浚标高-13.3m 以上采用大型把吸船疏浚外抛工艺，疏浚土外抛至2#海上临时倾倒区;航道疏浚标高-13.3m 以下采用吸船与绞吸船联合施工的工艺，将疏浚土吹填至徐坪陆上纳泥区。
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项目特征指标 |
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| 建设性质 |
新建
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| 项目建设地点 |
江苏连云港
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| 项目法人名称 |
连云港港30万吨级航道建设指挥部
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| 项目主管机构名称 |
江苏省交通运输行政执法监督局
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| 项目状态 |
完工
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| 合同项目名称 |
连云港港30万吨级航道二期工程徐圩航道疏浚工程施工项目LYG-302-H2.1标段
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合同项目特征指标 |
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| 合同项目建设地点 |
江苏连云港
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| 合同项目主要承建内容 |
本工程为沿海航道基建性疏浚工程。航道建设规模按照满足30万吨级油船乘潮单线通航，乘潮历时4小时 90%保证率标准建设。在原10万吨级航道轴线基础上，向两侧进行拓宽、增深。主要施工内容为徐航道XO+000-X7+250范围内的航道疏浚工程施工，含临时通道、吹站及贮泥坑的疏浚。疏浚段长7.25km，设计疏底宽344/374m，设计底高程-22.0m，设计边坡:标高-13.3m 以上1:7、标高-13.3m 以下1:5。实际疏浚工程量 5319.85万m3
主要施工工艺:航道疏浚标高-13.3m 以上采用大型把吸船疏浚外抛工艺，疏浚土外抛至2#海上临时倾倒区;航道疏浚标高-13.3m 以下采用吸船与绞吸船联合施工的工艺，将疏浚土吹填至徐坪陆上纳泥区。
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| 合同项目工期(月) |
24.0
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| 合同价(万元) |
114657.513
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| 合同项目状态 |
完工
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| 合同项目节点时间 |
开工 |
2020-06-30 |
| 完工 |
2022-05-18
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| 竣工 |
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| 合同项目工程款结算额度(万元) |
114657.513
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| 项目经理姓名 |
沈徐兵
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| 项目经理执业证书号 |
沪1312012201400334
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| 项目技术负责人姓名 |
刘少丞
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| 项目技术负责人职称 |
高级工程师
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| 专职安全员 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
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| 主要管理人员变动情况 |
无
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| 监理单位名称 |
连云港科谊工程建设咨询有限公司
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| 质量评定或核定结果 |
合格
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| 备注说明 |
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