其他——交通道路类 代表工程业绩 |
项目全名 |
新建贵阳至广州铁路站前工程GGTJ-11标段
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项目总投资(万元) |
432102.700
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建设内容 |
区间路基土石方471万立方米、站场土石方260万方、附属土石方47.8万方;桥梁6967延长米/23座,其中石涧跨二广高速特大桥连续梁(48+80+48)m、(40+56+56+40)m、白石绥江大桥连续梁(40+56+56+40)m,连石中桥32m梁为移动模架施工,单洞双线电气化隧道隧道36741延长米/27座,其中北岭隧道8127m,平均开挖断面面积101.62m2,为贵广铁路广东省内第一长隧,隧道DK742+220~DK741+982.5和DK743+530~DK743+580属于极高应力区,隧道DK744+840~DK744+900属于高应力区,可能会发生软岩变形;涵洞3424.28横延米/75座;铺架工程:预制及运架箱梁435孔;无碴轨道铺设113.868铺轨公里,其中正线铺轨111.316铺轨公里,站线铺轨2.552铺轨公里;站场铺无碴道岔9组
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项目特征指标 |
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建设性质 |
新建工程
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项目建设地点 |
广东省
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项目法人名称 |
贵广铁路有限责任公司
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项目主管机构名称 |
贵广铁路有限责任公司
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项目状态 |
完工
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合同项目名称 |
新建贵阳至广州铁路站前工程GGTJ-11标段
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合同项目特征指标 |
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合同项目建设地点 |
广东省
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合同项目主要承建内容 |
区间路基土石方471万立方米、站场土石方260万方、附属土石方47.8万方;桥梁6967延长米/23座,其中石涧跨二广高速特大桥连续梁(48+80+48)m、(40+56+56+40)m、白石绥江大桥连续梁(40+56+56+40)m,连石中桥32m梁为移动模架施工,单洞双线电气化隧道隧道36741延长米/27座,其中北岭隧道8127m,平均开挖断面面积101.62m2,为贵广铁路广东省内第一长隧,隧道DK742+220~DK741+982.5和DK743+530~DK743+580属于极高应力区,隧道DK744+840~DK744+900属于高应力区,可能会发生软岩变形;涵洞3424.28横延米/75座;铺架工程:预制及运架箱梁435孔;无碴轨道铺设113.868铺轨公里,其中正线铺轨111.316铺轨公里,站线铺轨2.552铺轨公里;站场铺无碴道岔9组
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合同项目工期(月) |
50.0
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合同价(万元) |
432102.700
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合同项目状态 |
完工
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合同项目节点时间 |
开工 |
2008-12-15 |
完工 |
2014-09-14
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竣工 |
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合同项目工程款结算额度(万元) |
432102.700
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项目经理姓名 |
周光举
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项目经理执业证书号 |
京111060810377
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项目技术负责人姓名 |
刘国玉
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项目技术负责人职称 |
高级工程师
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专职安全员 |
序号 |
姓名 |
考核合格证书编号 |
1 |
冯进 |
京建安C2(2020)0308999 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
序号 |
类型 |
姓名 |
岗位证书号 |
1 |
质检员
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邓虎 |
11181060064335 |
2 |
试验员
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蒲美岑 |
考030-0006809 |
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主要管理人员变动情况 |
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监理单位名称 |
中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
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质量评定或核定结果 |
合格
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备注说明 |
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