其他——自定义类 代表工程业绩 |
项目全名 |
成都地铁6号线一、二期工程土建施工05合同段
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项目总投资(万元) |
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建设内容 |
项目为2站2区间,(梓潼宫站(含)~侯家桥站(含)~兴盛站(不含),车站均为地下车站,采用明挖法施工,梓潼宫站总建筑面积30768.38㎡,侯家桥站总建筑面积17907.890㎡,均为地下双层单柱岛式车站。梓潼宫站~侯家桥站区间,左线1448.426m,右线1450.669m,区间盾构下穿220KV电力隧道,金牛支渠1#桥;侯家桥站~兴盛站区间,左线1582.770m,右线1581.119m,区间盾构下穿侯家花园B区12#楼、西环、成灌、西环新增二线,下穿西环、成灌、西环新增二线铁路为特别重大危险源,是整个项目的控制性工程。盾构机类型:土压平衡盾构机(直径6280mm),盾构区间隧道开挖断面30.97㎡,隧道内径5400mm,外径6000mm,管片厚度300mm,管片宽度1.5m(线路半径小于400m曲线段管片宽度为1.2m)。
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项目特征指标 |
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建设性质 |
新建
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项目建设地点 |
成都
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项目法人名称 |
成都轨道交通集团有限公司
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项目主管机构名称 |
成都轨道交通集团有限公司
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项目状态 |
竣工
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合同项目名称 |
成都地铁6号线一、二期工程土建施工05合同段
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合同项目特征指标 |
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合同项目建设地点 |
成都
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合同项目主要承建内容 |
项目为2站2区间,(梓潼宫站(含)~侯家桥站(含)~兴盛站(不含),车站均为地下车站,采用明挖法施工,梓潼宫站总建筑面积30768.38㎡,侯家桥站总建筑面积17907.890㎡,均为地下双层单柱岛式车站。梓潼宫站~侯家桥站区间,左线1448.426m,右线1450.669m,区间盾构下穿220KV电力隧道,金牛支渠1#桥;侯家桥站~兴盛站区间,左线1582.770m,右线1581.119m,区间盾构下穿侯家花园B区12#楼、西环、成灌、西环新增二线,下穿西环、成灌、西环新增二线铁路为特别重大危险源,是整个项目的控制性工程。盾构机类型:土压平衡盾构机(直径6280mm),盾构区间隧道开挖断面30.97㎡,隧道内径5400mm,外径6000mm,管片厚度300mm,管片宽度1.5m(线路半径小于400m曲线段管片宽度为1.2m)。
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合同项目工期(月) |
45.0
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合同价(万元) |
68000.000
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合同项目状态 |
竣工
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合同项目节点时间 |
开工 |
2016-08-31 |
完工 |
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竣工 |
2020-09-29 |
合同项目工程款结算额度(万元) |
68000.000
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项目经理姓名 |
陈创社
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项目经理执业证书号 |
晋161061105533
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项目技术负责人姓名 |
李江峰
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项目技术负责人职称 |
高级工程师
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专职安全员 |
序号 |
姓名 |
考核合格证书编号 |
1 |
赵辛辉 |
晋建安C(2017) 0013442 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
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主要管理人员变动情况 |
/
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监理单位名称 |
广东重工建设监理有限公司
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质量评定或核定结果 |
合格
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备注说明 |
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