其他——自定义类 代表工程业绩 |
项目全名 |
郑州市轨道交通5号线工程土建施工02标段
|
项目总投资(万元) |
|
建设内容 |
本合同段包括2个地下车站和2个盾构区间:
1.南阳路站:建筑面积14916.12㎡,主体结构为三层三跨钢筋混凝土矩形框架箱型结构,为地下三层岛式站台车站,采用明挖顺作法施工。
2、南阳路站~文化路站盾构区间:右线全长1312.599m;左线全长1317.071m;全长2629.670单线延米。设置一处带泵房的联络通道,一处联络通道。
3、文化路站:建筑面积10420㎡,主体结构为两层三跨矩形框架结构,为地下两层岛式站台车站,为郑州轨道交通5号线和7号线的换乘车站,采用明挖法施工,局部采用盖挖法施工。
4、文化路站~花园路站区间:右线长度为1283.238m,左线长度为1282.914m(含短链0.323m)。右线盾构长度为1193.509m,左线盾构长度为1194.061m(含短链0.323m);右线暗挖长度74.968m,左线暗挖长度74.104m,矿山法施工;区间设置2个联络通道,其中一个与泵房合建。
|
项目特征指标 |
Insert title here
|
建设性质 |
新建
|
项目建设地点 |
郑州市
|
项目法人名称 |
郑州市轨道交通有限公司
|
项目主管机构名称 |
郑州市轨道交通有限公司
|
项目状态 |
竣工
|
合同项目名称 |
郑州市轨道交通5号线工程土建施工02标段
|
合同项目特征指标 |
Insert title here
|
合同项目建设地点 |
郑州市
|
合同项目主要承建内容 |
本合同段包括2个地下车站和2个盾构区间:
1.南阳路站:建筑面积14916.12㎡,主体结构为三层三跨钢筋混凝土矩形框架箱型结构,为地下三层岛式站台车站,采用明挖顺作法施工。
2、南阳路站~文化路站盾构区间:右线全长1312.599m;左线全长1317.071m;全长2629.670单线延米。设置一处带泵房的联络通道,一处联络通道。
3、文化路站:建筑面积10420㎡,主体结构为两层三跨矩形框架结构,为地下两层岛式站台车站,为郑州轨道交通5号线和7号线的换乘车站,采用明挖法施工,局部采用盖挖法施工。
4、文化路站~花园路站区间:右线长度为1283.238m,左线长度为1282.914m(含短链0.323m)。右线盾构长度为1193.509m,左线盾构长度为1194.061m(含短链0.323m);右线暗挖长度74.968m,左线暗挖长度74.104m,矿山法施工;区间设置2个联络通道,其中一个与泵房合建。
|
合同项目工期(月) |
51.8
|
合同价(万元) |
83858.310
|
合同项目状态 |
竣工
|
合同项目节点时间 |
开工 |
2014-09-30 |
完工 |
|
竣工 |
2019-04-26 |
合同项目工程款结算额度(万元) |
83858.310
|
项目经理姓名 |
杨培仕
|
项目经理执业证书号 |
晋114060800974
|
项目技术负责人姓名 |
万里明
|
项目技术负责人职称 |
高级工程师
|
专职安全员 |
序号 |
姓名 |
考核合格证书编号 |
1 |
赵月生 |
晋建安C (2016) 0004994 |
|
其它工程现场主要管理从业人员 |
|
主要管理人员变动情况 |
项目经理王鹏程变更为杨培仕
|
监理单位名称 |
上海地铁咨询监理科技有限公司
|
质量评定或核定结果 |
合格
|
备注说明 |
|