其他——交通道路类 代表工程业绩 |
项目全名 |
长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目SG-5标
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项目总投资(万元) |
59149.317
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建设内容 |
一站一区间,灵官渡站、阜埠河路站~灵涫渡站区间,线路总长2.8km,灵官渡站车站外包总长153.8m,标准段外包总宽22.1m,有效站台宽度13m,长度118m;主体为地下三层三跨岛式站台车站;3号出入口通道横跨劳动西路,采用盖挖法施工,其余主体及附属结构均采用明挖法施工,阜埠河站~灵官渡站区间,区间左线长为2676.268m (含长链16.721m);区间左线总长为2676.268m(含长链16.721m),右线总长2659.547m,区间左右线为分修的两条单线隧道,线间距10.0~16.0m,平面曲线半径最小半径为450m,最大半径为650m,隧道埋深约为16.00~48.00m,管片外径6.2m/内径5.5m,采用泥水平衡盾构机施工。区间盾构下穿湘江长度约1600米,其中穿越湘江岩溶发育区321m、断层破碎带384m。
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项目特征指标 |
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建设性质 |
新建
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项目建设地点 |
湖南省长沙市
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项目法人名称 |
长沙市轨道交通集团有限公司
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项目主管机构名称 |
湖南省住房和城乡建设厅
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项目状态 |
竣工
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合同项目名称 |
长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目SG-5标
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合同项目特征指标 |
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合同项目建设地点 |
湖南省长沙市
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合同项目主要承建内容 |
一站一区间,灵官渡站、阜埠河路站~灵涫渡站区间,线路总长2.8km,灵官渡站车站外包总长153.8m,标准段外包总宽22.1m,有效站台宽度13m,长度118m;主体为地下三层三跨岛式站台车站;3号出入口通道横跨劳动西路,采用盖挖法施工,其余主体及附属结构均采用明挖法施工,阜埠河站~灵官渡站区间,区间左线长为2676.268m (含长链16.721m);区间左线总长为2676.268m(含长链16.721m),右线总长2659.547m,区间左右线为分修的两条单线隧道,线间距10.0~16.0m,平面曲线半径最小半径为450m,最大半径为650m,隧道埋深约为16.00~48.00m,管片外径6.2m/内径5.5m,采用泥水平衡盾构机施工。区间盾构下穿湘江长度约1600米,其中穿越湘江岩溶发育区321m、断层破碎带384m。
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合同项目工期(月) |
62.0
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合同价(万元) |
59149.317
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合同项目状态 |
竣工
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合同项目节点时间 |
开工 |
2015-02-01 |
完工 |
2020-04-24
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竣工 |
2020-04-24 |
合同项目工程款结算额度(万元) |
59149.317
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项目经理姓名 |
张智博
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项目经理执业证书号 |
鲁137091001020
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项目技术负责人姓名 |
王社增
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项目技术负责人职称 |
高级工程师
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专职安全员 |
序号 |
姓名 |
考核合格证书编号 |
1 |
单治政 |
水安C(2013)0024441 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
序号 |
类型 |
姓名 |
岗位证书号 |
1 |
施工员
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刘建勋 |
SGL20163700283 |
2 |
资料员
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李新芳 |
SGL20163700260 |
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主要管理人员变动情况 |
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监理单位名称 |
广东省重工建设监理有限公司/湖南长顺工程建设监理有限公司
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质量评定或核定结果 |
合格
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备注说明 |
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