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其他——交通道路类 代表工程业绩 |
| 项目全名 |
新建杭州至黄山铁路站前及相关工程HHZQ-8标段
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项目总投资（万元） |
313839.227
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| 建设内容 |
起讫里程DK213+836.00～DK260+029.11，正线长度46.599km，合同金额：313839.2268万元，设计时速250km/h，该项目主要工程内容有：桥梁15.077km/38座,隧道24.089km/14座,路基7.054km/44段，三阳站、绩溪北站、联络线6.004km。
其中：峰高岭隧道全长9087m(单洞)，为杭黄铁路第三长隧道，该隧道地质复杂，开挖过程中存在浅埋、涌水以及岩爆等不良地质，为高风险隧道，进口接三阳车站，进口段为两线变三线变截面大跨度隧道，最小开挖断面120 m2，大跨段开挖断面为242.71m2，最大单工作面掘进 2950m；该隧道共设置斜井三座，斜井开挖断面均为 45m2，其中：王干岭斜井与正洞交叉角度为 145°，为大角度交叉，跨度19m，最大斜井长为730m；本项目所有隧道主洞、斜井均采用钻爆法施工。合同段内设人工加工成品砂石料系统一套，生产能力300t/h。
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项目特征指标 |
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| 建设性质 |
铁路工程
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| 项目建设地点 |
安徽省黄山市
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| 项目法人名称 |
杭黄铁路有限公司
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| 项目主管机构名称 |
杭黄铁路有限公司
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| 项目状态 |
完工
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| 合同项目名称 |
新建杭州至黄山铁路站前及相关工程HHZQ-8标段
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合同项目特征指标 |
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| 合同项目建设地点 |
安徽省黄山市
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| 合同项目主要承建内容 |
起讫里程DK213+836.00～DK260+029.11，正线长度46.599km，合同金额：313839.2268万元，设计时速250km/h，该项目主要工程内容有：桥梁15.077km/38座,隧道24.089km/14座,路基7.054km/44段，三阳站、绩溪北站、联络线6.004km。
其中：峰高岭隧道全长9087m(单洞)，为杭黄铁路第三长隧道，该隧道地质复杂，开挖过程中存在浅埋、涌水以及岩爆等不良地质，为高风险隧道，进口接三阳车站，进口段为两线变三线变截面大跨度隧道，最小开挖断面120 m2，大跨段开挖断面为242.71m2，最大单工作面掘进 2950m；该隧道共设置斜井三座，斜井开挖断面均为 45m2，其中：王干岭斜井与正洞交叉角度为 145°，为大角度交叉，跨度19m，最大斜井长为730m；本项目所有隧道主洞、斜井均采用钻爆法施工。合同段内设人工加工成品砂石料系统一套，生产能力300t/h。
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| 合同项目工期(月) |
45.0
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| 合同价(万元) |
313839.227
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| 合同项目状态 |
完工
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| 合同项目节点时间 |
开工 |
2014-10-01 |
| 完工 |
2018-12-10
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| 竣工 |
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| 合同项目工程款结算额度(万元) |
313839.227
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| 项目经理姓名 |
徐国庆
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| 项目经理执业证书号 |
沪141060804540
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| 项目技术负责人姓名 |
王同炎
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| 项目技术负责人职称 |
高级工程师
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| 专职安全员 |
| 序号 |
姓名 |
考核合格证书编号 |
| 1 |
赵云轩 |
水安C（2019）0048581 |
| 2 |
张勇 |
水安C（2019）0048582 |
| 3 |
王金梅 |
水安C（2014）0037030 |
| 4 |
宋丽华 |
水安C（2016）0034720 |
| 5 |
牛向飞 |
水安C（2019）0019272 |
| 6 |
李海娇 |
水安C（2016）0034728 |
| 7 |
闫永风 |
水安C（2016）0034724 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
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| 主要管理人员变动情况 |
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| 监理单位名称 |
中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
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| 质量评定或核定结果 |
合格
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| 备注说明 |
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