其他——交通道路类 代表工程业绩 |
项目全名 |
新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段站前JSLNTJ-3标段工程
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项目总投资(万元) |
211857.000
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建设内容 |
双线隧道35251m/9座,有效断面均为92m2,其中新村隧道3697m、上村隧道6724m、老石山隧道8390m、新莲隧道12957m;新莲隧道穿越煤层,存在四大断层、岩溶发育、突水突泥、膨胀土、高地应力、软弱围岩、高地温、瓦斯有害气体、大变形等不良地质,是云南段第二长大一级安全风险隧道。本合同在项目中的地位(部位:辽宁省喀左县,DK312+350~DK334+433.87,标段长22.083km。路基及附属、桥涵、隧道、无砟轨道、站场;合同价格所占比例:100%)。
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项目特征指标 |
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建设性质 |
新建
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项目建设地点 |
辽宁省喀左县
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项目法人名称 |
京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司
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项目主管机构名称 |
京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司
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项目状态 |
竣工
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合同项目名称 |
新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段站前JSLNTJ-3标段工程
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合同项目特征指标 |
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合同项目建设地点 |
辽宁省喀左县
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合同项目主要承建内容 |
双线隧道35251m/9座,有效断面均为92m2,其中新村隧道3697m、上村隧道6724m、老石山隧道8390m、新莲隧道12957m;新莲隧道穿越煤层,存在四大断层、岩溶发育、突水突泥、膨胀土、高地应力、软弱围岩、高地温、瓦斯有害气体、大变形等不良地质,是云南段第二长大一级安全风险隧道。本合同在项目中的地位(部位:辽宁省喀左县,DK312+350~DK334+433.87,标段长22.083km。路基及附属、桥涵、隧道、无砟轨道、站场;合同价格所占比例:100%)。
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合同项目工期(月) |
54.0
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合同价(万元) |
211857.000
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合同项目状态 |
竣工
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合同项目节点时间 |
开工 |
2014-07-01 |
完工 |
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竣工 |
2018-12-31 |
合同项目工程款结算额度(万元) |
211857.000
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项目经理姓名 |
于涛
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项目经理执业证书号 |
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项目技术负责人姓名 |
吴蕴韬
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项目技术负责人职称 |
高级工程师
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专职安全员 |
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其它工程现场主要管理从业人员 |
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主要管理人员变动情况 |
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监理单位名称 |
北京铁研建设监理有限责任公司、韩国铁道施设工团联合体
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质量评定或核定结果 |
工程质量符合国家和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,工程一次验收合格率100%
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备注说明 |
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